新華網莫斯科１０月１４日電（記者 吳剛）日前，在中俄兩國總理見證下，中俄雙方簽署了經貿、投資、能源、金融、高科技等領域近４０項重要合作文件。

　　 分析人士指出，中俄在能源合作、高鐵建設和本幣互換等方面合作空間巨大，伴隨相關合作項目落實，兩國務實合作將迎來新一輪升級深化。

　　 能源合作是中俄務實合作的重要組成部分。俄羅斯科學院世界經濟和國際關系研究所研究員吉尼科指出，一方面，中俄兩國高水平的穩定政治關系是兩國開展能源合作的可靠保證；另一方面，俄羅斯石油、天然氣等能源儲量巨大，而中國擁有巨大的能源消費市場，兩國毗鄰的地緣優勢又可有效節約能源運輸成本。對中俄兩國來說，加強能源合作是互惠互利的選擇。

　　 談到中俄在金融合作領域開展本幣互換的前景，俄羅斯對外經濟銀行副行長亞歷山大·伊萬諾夫表示，在中俄兩國雙邊貿易中采用兩國本幣結算，不僅可以有效降低多種風險，且可以提高兩國貨幣的流通性，對促進兩國貿易發展具有現實意義。

　　 莫斯科獨立多領域研究中心主任安娜·利涅夫斯卡婭表示，中俄兩國貿易采取不經過中間貨幣的結算形式，可有效加快貿易進程和交易速度，減少交易費用，對兩國貿易未來的發展具有深遠影響。同時，這直接擴大了從事雙邊貿易的企業對人民幣和盧布的需求，有利于穩定和加強人民幣和盧布的國際地位。

　　 俄羅斯對外經濟銀行副行長克列帕奇指出，本幣互換是發展中俄貿易的便利之舉。他認為，在兩國貿易體系中采用本幣結算，會造成對美元的需求減少，但這不會對美元的國際地位造成明顯沖擊。

　　 在此次中俄總理會晤中，中方表示愿與俄方合作推進構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊，優先實施莫斯科至喀山高鐵項目。分析人士指出，推進創新發展是中俄共同意愿，而高鐵合作則是創新發展的重要方面，中俄在高鐵領域的合作具有遠大的發展前景。

　　 俄羅斯鐵路公司總裁亞庫寧表示，目前中俄在鐵路領域的合作集中在鐵路集裝箱運輸業務，這不能滿足日益發展的雙邊經貿合作需求。中國在高鐵領域取得的成就舉世矚目，發展高速鐵路也是俄羅斯經濟發展的現實需求，未來兩國在此領域具有廣闊的合作前景。

　　 俄羅斯經濟全球化專家博戈莫洛夫指出，發展高速鐵路是俄羅斯的國家戰略，莫斯科至喀山高鐵項目可作為中俄兩國在高鐵領域開展合作的有益嘗試。該項目未來還有可能發展成為聯系莫斯科和北京的高速鐵路，對整個亞歐大陸北部經濟發展的拉動作用不可估量。