工人們進入現場前集合清點設備（央廣網記者 晁向榮 攝）

　　央廣網長春2月20日消息（記者晁向榮 于中濤）長吉城際鐵路是我國高寒地區的第一條高鐵，也是目前東北地區唯一的一條城際鐵路，每天都會有66輛列車搭載乘客安全、順暢的往返于長春、吉林兩地，但鮮為人知的是，在這背后總有一群鐵路“守護神”在默默付出著。中央臺記者晁向榮、于中濤近日在深夜跟隨長春工務段長吉城際車間的線路工人們一道，記錄了他們“驚心動魄”的一夜。

　　冬天的長春，氣溫可沒有她的名字那樣溫暖，晚上11：20分，零下20多度還算“暖和”，但寒風仍然像刀子一樣往臉上割，12位線路工人像往常一樣裹上厚厚的棉衣棉褲準備到現場進行線路檢查和軌道精調，今天他們要去的是40公里外的長吉城際“59公里”處。

　　從出發地九臺南站到“59公里”處需要40分鐘，這段時間工人們要抓緊睡個回籠覺，否則早上六點之前基本不能合眼。天不遂人愿，汽車開了將近30分鐘，山路因為積雪路滑，開不動了。

　　長春城際車間支部書記劉志堅：這種情況非常多，今年還算少的哪，今年雪少，風也沒那么大，每年這個時候在山里沒個出去，都得這么推、拽，走幾步推一下，挺正常的。

　　工人們連推帶拉折騰了兩個多小時才讓車走了幾百米，但一個上坡卻徹底難住了他們，工人們決定扛起工具深一腳淺一腳的走到現場。